Das 1. Kayak Angelforum

Sind das eineiige???

Definitiv!

Markus...du machst mir Angst...

Eineiige werden es bei mir sicherlich nicht. Zwei Slayer und meine Frau schenkt mir gleich ein Ticket in die Irrenanstalt dazu. Aber das macht sie wohl schon, wenn sie den Preis für ein Slayer hört. Aber...ist ja mein Sparstrumpf, der dünner wird.

Apropos Slayer...das Ultimate FX Propel sieht auch schick aus. Und ist wesentlich leichter...

Meine Gedankenmühle dreht mal wieder, nachdem ich hier den einen oder anderen Bericht gelesen habe, wie andere Angler sich einen Motor an ihr Kajak gebastelt haben. Daher die Frage an das kundige Fachpublikum: Hat jemand Erfahrung mit einem motorisierten Kajak auf der Ostsee? Macht das Sinn? Wieviel Schubkraft sollte der Motor mindestens haben? Gibt es Gel-Batterien, die besonders leicht sind? Welchen Motor könnt ihr guten Gewissens empfehlen (außer die günstigen von Torqueed...)?

Danke für eure Unterstützung zur Linderung meines Leidens!

Halloooooo, erst paddeln, dann treten und dann alters-/gesundheitsbedingt E-Motor

du bringst die Reihenfolge irgendwie durcheinander

Butje hat geschrieben:Halloooooo, erst paddeln, dann treten und dann alters-/gesundheitsbedingt E-Motor

du bringst die Reihenfolge irgendwie durcheinander

Ich bin halt meiner Zeit voraus

Adam hat geschrieben:...Hat jemand Erfahrung mit einem motorisierten Kajak auf der Ostsee? ...

Ja! Schau mal unter Pimp my RTM K-Largo nach.

Adam hat geschrieben:...Macht das Sinn? ...

Bedingt! Ich finde jedoch eher nicht.

Adam hat geschrieben:...Wieviel Schubkraft sollte der Motor mindestens haben? ...

Kommt darauf an, wofür der dienen soll. Geht es lediglich darum, weitere Strecken zu schleppen, dann langt der Miniquirl àlà Zebco Cobold locker aus. Soll der als Antrieb für die Fahrt zu weiter entfernten Spots dienen, darf`s gerne auch mal mehr sein. Denke aber daran, daß größere Motoren mehr wiegen und auch wesentlich mehr Energie fressen, was wiederum größere Akkus erfordert- teuer und schwer! Diese stellen im Falle einer Kenterung auch ein Sicherheitsrisiko dar, da sich das YAK zum Einen schlechter wieder drehen lässt und zum Anderen es bei Wassereinbruch locker mal sinken kann!

Adam hat geschrieben:...Gibt es Gel-Batterien, die besonders leicht sind? ...

Njein! Naturgemäß hat Blei nunmal sein spezifisches Gewicht. Die Unterschiede bei gleicher Kapazität sind eher marginal.

Adam hat geschrieben:...Welchen Motor könnt ihr guten Gewissens empfehlen (außer die günstigen von Torqueed...)?...

Wenn es denn unbedingt sein muß, würde ich immer wieder zum Cobold greifen. Wie oben geschrieben langt der zum Schleppen locker aus, ist preiswert, sehr leicht, mit etwas Modifikation langlebig und zuverlässig und die Akkukapazität kann entsprechend gering gewählt werden. Mein Akku war damals eine Banner Dry Bull DB31- die hat bei Schleppgeschwindigkeit (fast) einen ganzen Angeltag durchgehalten.

Nee Andreas, lass dat ma!
Dein Namensvetter hat da schon vollkommen recht.

Tu dir zum Anfang nicht gleich zu viel Gerödel an.
Starte mit vernünftigen Basics.
Hast du gleich viel zu packen und zu schleppen,
läufst du Gefahr, den Spaß daran zu verlieren.
Wenn es schon zum Anfang ein Treter sein muß,
dann nimm etwas, was sich allein noch gut hantieren lässt.

Motor und Co verkomplizieren alles und ist sicher das richtige,
falls man nach 2 oder 5 oder 10 Jahren zu der Erkenntnis kommt,
keinen Sport machen zu wollen.
Eine Ausbaustufe für viel später eben.

Halt es für den Anfang einfach und steigere dich nach Bedarf.

Erstmal vielen Dank Ron für diese ausführliche und interessante Antwort!

vatas-sohn hat geschrieben:
Ja! Schau mal unter Pimp my RTM K-Largo nach.

RESPEKT! Keine Frage, du weisst, wovon du redest. Der Avatar mit Daniel Düsentrieb wäre sicherlich angemessen.

vatas-sohn hat geschrieben:
...teuer und schwer! Diese stellen im Falle einer Kenterung auch ein Sicherheitsrisiko dar, da sich das YAK zum Einen schlechter wieder drehen lässt und zum Anderen es bei Wassereinbruch locker mal sinken kann!

Auch ein guter Hinweis!

vatas-sohn hat geschrieben:
Wenn es denn unbedingt sein muß...

Müssen muss noch gar nichts. Wie heisst es so schön...die Gedanken sind frei. Und bis das Ei gelegt und ausgebrütet ist, werde ich wahrscheinlich noch drölftausend neue Ideen und Inspirationen haben. Ich hatte auch schon die Idee, das neue Radar von Wilderness zu holen, dass ca. Februar in D zu haben sein soll. Aber mit ca. 1700 Euro so ganz nackt ist mir das zu teuer. Wer weiß, wieviel der Tretantrieb kosten wird...

Aber nochmals danke für deine Mühe!

asphaltsau1 hat geschrieben: Tu dir zum Anfang nicht gleich zu viel Gerödel an.
Starte mit vernünftigen Basics.
Hast du gleich viel zu packen und zu schleppen,
läufst du Gefahr, den Spaß daran zu verlieren.

Da bin ich voll und ganz bei dir. Meine Überlegungen im Moment sind auch nicht auf die Erstanschaffung gerichtet, sondern schon ein bis zwei Schritte weiter. Ich gehe alle Alternativen durch und schaue mir auch das "was kommt danach" an. Nach der Anschaffung eines Paddlers wäre für mich die Motorisierung der nächste Schritt. Aber auch schon durch die Argumente von Ron sehe ich wieder, dass eben alles seine Vor- und Nachteile hat.

asphaltsau1 hat geschrieben: Wenn es schon zum Anfang ein Treter sein muß,
dann nimm etwas, was sich allein noch gut hantieren lässt.
läufst du Gefahr, den Spaß daran zu verlieren.

Tja, das ist eben im Moment mein Problem. Ich könnte das Slayer evtl. über Beziehungen günstiger bekommen, so dass es zusammen mit dem mehr oder weniger notwendigen Equipment noch in meinen erweiterten Finanzrahmen passt. Aber das Slayer ist mir von den reinen Zahlen her zu schwer. Ich werde mir das demnächst genauer anschauen, dann weiß ich mehr.

asphaltsau1 hat geschrieben: Motor und Co verkomplizieren alles und ist sicher das richtige,
falls man nach 2 oder 5 oder 10 Jahren zu der Erkenntnis kommt,
keinen Sport machen zu wollen.

Hm...das passt zu der Frage meiner Frau, ob ich in einer Midlifecrisis bin, als ich ihr von meinen Slayer-Plänen erzählte...
Ähm...ja, kann sein...aber...wenn die Midlifecrisis so spannend und interessant ist, habe ich sie gerne.

asphaltsau1 hat geschrieben: Halt es für den Anfang einfach und steigere dich nach Bedarf.

Da haben wir wieder meine drei Probleme. Geduld. Geduld. Und auch noch Geduld.

asphaltsau1 hat geschrieben:
Halt es für den Anfang einfach und steigere dich nach Bedarf.

Ich werde es für den Anfang einfach halten. Kein Treter. Kein Motorboot. Ich habe heute das Thresher 140 von Wilderness probegefahren und mich verliebt. Wenn ich morgen eine Email bekomme, dass mir das Teil reserviert wird, fahre ich am Samstag los und kaufe es mir. Es gibt leider nur noch zwei Kajaks davon in den Auslauffarben Lime-Green und Rot. Daher sind die so günstig.

Ich werde berichten.

Ja Banane, für den Kurs kann man auch rosa kaufen
Hätte ich damals auch gekauft wenn ich so ein Angebot bekommen hätte.

Lokalrunde hat geschrieben:für den Kurs kann man auch rosa kaufen

Aber ganz genau!
Und mal ehrlich Andreas,
beides sind Farben, die man gut sieht.
Und das ist gerade auf der Ostsee ein nicht unerheblicher Sicherheitsaspekt.
Fazit: besser geht es gar nicht!

Mir juckt es ja in den Fingern, zu schreiben:
"Bitte bring mir das in lime mit!"
Aber nein! Hab erstmal genug und leider auch genug zu tun....

Ich habe gerade eine Mail bekommen. Das Kayak wird für mich reserviert. Ab Samstag bin ich dann auch mit fahrbaren Untersatz.

Die Ungeduld hat dann doch gesiegt. Aber sch**** drauf. Wenn es passt, dann passt's.

Na aber du hast dich doch vorher eingehend beschäftigt mit der Materie!

Und dann könntest du ja das gute Stück mit nach Langeland mitnehmen!?
Das Angebot brauchst du dann ja gar nicht mehr.

Welche Farbe von beiden wird es?