Das 1. Kayak Angelforum

Viel Spass mit der Mango,

die Gurte sind top benutze ich auch schon über ein Jahr.

Andy6rr hat geschrieben: ↑4. Jan 2018, 20:43 ...Habe mir noch zwei hochwertige Zurrgurte in 3,5m Länge zugelegt .....

Wer wie wo was? Die schauen gut aus! Hast Du mal `nen Link?

vatas-sohn hat geschrieben: ↑10. Jan 2018, 06:52

Andy6rr hat geschrieben: ↑4. Jan 2018, 20:43 ...Habe mir noch zwei hochwertige Zurrgurte in 3,5m Länge zugelegt .....

Wer wie wo was? Die schauen gut aus! Hast Du mal `nen Link?

ja, schauen gut aus ... ich will auch haben ...

Nabend,

die von BG hab ich nicht mehr gefunden, diese sind aber die selben nur anderer Name.
Meine hab ich sogar schon 2 Jahre und sehen aus wie am ersten Tag.



Grüße

für den Link!

Danke.
Ja genau sind aus Amazon. Die aus dem Link sind meine.

D.h. eigl. bräuchte ich die Lenzstopfen ganicht? Wann werden sie dann eingebaut?


Sitz ist gereinigt und wieder eingebaut. Der Mechanismus zur Höhenverstellung war etwas schwergängig. Den habe ich mit Silikonspray wieder fit gemacht:

Schaut aus wie neu! Nee, Lenzstopfen braucht wirklich kein Mensch. Die werden nur genommen, wenn das YAK überladen ist, damit das Boot nicht volläuft. Ich frage mich eh, wer diese Dinger erfunden hat...

Andy6rr hat geschrieben: ↑10. Jan 2018, 23:39 D.h. eigl. bräuchte ich die Lenzstopfen ganicht?

Korrekt!

Andy6rr hat geschrieben: ↑10. Jan 2018, 23:39 Wann werden sie dann eingebaut?

Eigentlich nur, wenn du wasserscheu mit viel Gepäck auf einem sehr seichten Gewässer
im Sommer unterwegs bist.

Die Dinger sollen nur verhindern, das Wasser von unten durch die Lenzlöcher ins Kajak kommt.
Wie Ron schon schrieb, kann das aber nur bei Überladung passieren.
Und selbst dann, sucht sich sicher das Wasser seinen Weg an den Stopfen vorbei.
Allein schon wegen des Drucks.

Ok. Danke euch. Dann bleiben die Stopfen alle weg.

Anbei noch ein paar Bilder von dem umgebauten Kajakwagen von Galaxy.
Der Wagen wurde in der Breite passend für die Tarpon Lenzlöcher gekürzt. Zusätzlich wurden zwei Schrumpfschläuche versetzt über die Stangen geschrumpft um diese in der Dicke aufzufüllen. Dadurch sitzt der Wagen besser im Lenzloch und kann nicht herumwackeln.