Wildernesssystems Thresher 140 mit Torqeedo Ultralight 403

[Effke1809]

zurück zum Kayak :

Moin Markus, sieht echt gut aus

bin neugierig:

wie ist es mit den Strippen für Lenkung und Motor - braucht es noch extra Führungen - ist die Montage aufwändig ?

bleiben beim Transport alle Strippen am Yak ?

Lenkung über Fußrasten ?

steckte noch viel Arbeit drin ?

Akku lose hinter dem Sitz ?

Jo moin
Also ich habe mir das Thresher ohne Ruderanlage gekauft!
Lenkung über Fußrasten!JA!
Ich habe Fußpedale und Nirostelenkseile nachgerüstet kosten 59 Euro
Die Torqeedokugel habe ich mit den mitgelieferten Spreizdübeln und etwas Goop angebracht,
zusätzlich habe ich mir noch eine Stütze aus einer 10er VA Gewindestange gebogen und mit einer Traversenklemme angebracht.
Einfach in die Ruderblattführung gesteckt und an der Haltestange mit der Klemme befestigen. sieht man auf den Fotos.
Diese ist sehr Wichtig wenn man den Motor mittig hinterm Yak haben möchte!
Die Seile kann man durch die vorhandenen Seilführungen führen dann wird noch eine Seilklemme benötigt damit man den Motor ar­re­tie­ren kann z.b Hochklappen oder zum Rückwärtsfahren !
Ar­re­tie­ren kann man aber auch mit einer Ramkugel über das Schienensystem machen wenn man nicht rückwärts fahren möchte.
Siehe Video



Akku noch lose werde mir aber noch eine Halterung ans Schienen System bauen!
Arbeitszeit mit Echolot ca. 3-4 Stunden

[Butje]

mich würden die Bastelarbeiten wohl doch überfordern, hab`s nicht so doll damit

das ATAK aus dem Video sieht auch sehr interessant aus

[Effke1809]

Ja das Atak ist schon cool aber ich finde den Sitz für die Ostsee ungeeignet da man viel zu hoch sitzt!
Mit dem Anbau das ist eigentlich kein Hexenwerk sollte auch für ungeübte machbar sein!
Willst du dir denn ein Thresher zulegen oder den Motor am Tarpon montieren?

[Butje]

der tiefe Sitz im Tarpon gefällt mir auch sehr gut - Thema Schwerpunkt -

bin mir ja höchstens selbst im Weg - sonst plumpst man da nicht raus

einzig das reinschwappende Wasser bei deutlich Welle nervt mich beim tiefen Sitz - dann immer mal wieder nassen Hintern

der ATAK-Sitz ist ja höhenverstellbar - wenn das Teil hier mal zum Probefahren auftaucht, muss ich unbedingt beide mal Probefahren

Die langfristige Planung ist noch etwas nebulös : vielleicht ein Treter - da gibt`s zur Not ja auch schicke E- Motoren für

oder preislich etwas moderater vielleicht deine Variante oder ATAK mit Torqeedo -

hab gerade einen Fahrzeugwechsel hinter mir - somit steht ein neues Yak wohl die nächsten 1-2 Jahre nicht auf dem Programm - aber man weiß ja nie, welches Schnäppchen nächstes Jahr im Flohmarkt auftaucht

das Tarpon muss noch ein paar Jahre halten, da würde ich aber auch keinen Motor antüdeln wollen

[asphaltsau1]

Saubere Arbeit!
Und das Thresher ist schon ein tolles Böötchen.

[Effke1809]

Neuer Antriebe von Wilderness






Neuer ANTRIEB Torqeedo
Leider passt mein Ultralight nicht in die Öffnung!

[Oliver]

Das sieht ja schon mal ganz nett aus...
Bliebe dann nur die Frage, wohin mit dem Echolot?

Aber mal ansehen kostet ja nichts.

[asphaltsau1]

Das ist ja ne Bombe die da platzt!
Ein Wilderness zum Treten!!!!

So ein Mist! Ich hatte mich schon auf das Revo festgenagelt.
Jetzt muß ich wohl noch warten, was da so kommt....