Hy Jörg,
was bei deinem Yak bisher nicht abgefallen ist, wird auch weiter halten.....
beim neuen Outback ist die Justierung ja mittlerweile hinten oben und offen und somit leicht zugänglich - 4 Paracords - bis auf die doppelte Neueinstellung (mit möglichst geraden Lenkhebeln

) eigentlich easy
bei meinem Outback habe ich mehrmals im Jahr die Strippen nachgezogen bzw. gelockert - je nach Temperatur - entweder war es so locker, das man kaum scharfe Kurven fahren konnte, oder so fest, das die Lenkung quasi blockiert war - war beim Vorgänger nicht so das Problem, erinnere mich nicht, es da jemals angepasst haben zu müssen
leider hatte das Outback diesen Verstell-Knopf des PA nicht (oder war der für etwas anderes

)
mit dem Lynx hat sich diese Problematik in Luft aufgelöst
