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Verhalten auf dem Wasser
Verfasst: 23. Jul 2013, 17:42
von Team-O
Moin,
am WE steht mein erster Ausflug mit dem Yak auf der Ostsee an.
Dazu habe ich ein paar Fragen.
- Ist es Pflicht einen Ankerballl mit zu führen/ zu verwenden?
- Ist das Ankern / Anbinden an Bojen erlaubt (Ausserhalb bzw. am Rand der Fahrrinne)?
- Gibt es auf der Ostsee eine Begrenzung der Rutenzahl? (Wollte wahrscheinlich mit 2 Ruten angeln)
- Wie hoch fällt die Strafe aus, wenn man sein Kajak nicht "getauft" hat (keinen Namen aufgeklebt)? (Aufkleber sind noch nicht fertig gedruckt)
für die Antworten!
Re: Verhalten auf dem Wasser
Verfasst: 23. Jul 2013, 19:02
von vatas-sohn
Team-O hat geschrieben:Moin,
am WE steht mein erster Ausflug mit dem Yak auf der Ostsee an.
Dazu habe ich ein paar Fragen.
- Ist es Pflicht einen Ankerballl mit zu führen/ zu verwenden?
Nur auf Wasserstraßen (und da ist es eh nicht ratsam!).
- Ist das Ankern / Anbinden an Bojen erlaubt (Ausserhalb bzw. am Rand der Fahrrinne)?
Nein
- Gibt es auf der Ostsee eine Begrenzung der Rutenzahl? (Wollte wahrscheinlich mit 2 Ruten angeln)
Zwei Ruten reichen- mehr sind nicht wirklich zu handhaben!
- Wie hoch fällt die Strafe aus, wenn man sein Kajak nicht "getauft" hat (keinen Namen aufgeklebt)? (Aufkleber sind noch nicht fertig gedruckt)
....na `ne Runde beim nächsten KFO! 
für die Antworten!
Re: Verhalten auf dem Wasser
Verfasst: 23. Jul 2013, 22:24
von asphaltsau1
Meines Wissens nach ist ein Ankerball auch außerhalb der Fahrrinnen auf der Ostsee Pflicht! Bzw in der Fahrrinne herrscht eh Ankerverbot.
Re: Verhalten auf dem Wasser
Verfasst: 24. Jul 2013, 04:19
von coernel
asphaltsau1 hat geschrieben:Meines Wissens nach ist ein Ankerball auch außerhalb der Fahrrinnen auf der Ostsee Pflicht! Bzw in der Fahrrinne herrscht eh Ankerverbot.
Das meine ich auch mal so gelernt zu haben beim sportbootschein
Re: Verhalten auf dem Wasser
Verfasst: 24. Jul 2013, 06:10
von MarioSchreiber
e) Ein Fahrzeug von weniger als 7 Meter Länge vor Anker, das sich nicht in einem engen Fahrwasser, einer Fahrrinne oder auf einer Reede oder in der Nähe davon oder dort befindet, wo andere Fahrzeuge in der Regel fahren, braucht nicht die unter den Buchstaben a und b vorgeschriebenen Lichter oder den dort vorgeschriebenen Signalkörper zu führen.
Kein Ankerball !
Re: Verhalten auf dem Wasser
Verfasst: 24. Jul 2013, 06:30
von Frank Buchholz
Gut recherchiert Mario!
In der Praxis soll der Ankerball vorfahrtberechtigten Schiffen anzeigen dass man nicht mal eben schnell Fahrt aufnehmen und ausweichen kann. Insofern ist das bei einem Kajak mit nem Angler drin akademisch, der wird nicht mal eben mit 5 Knoten zur Seite preschen.
Wichtiger ist in meinen Augen ein
Toplicht mit Flagge damit man als Hindernis überhaupt rechtzeitig wahrgenommen wird. Das Teil entspricht zwar keiner Norm und Vorschrift, ist in der Praxis aber recht wirksam.
Gruß
Frank
Re: Verhalten auf dem Wasser
Verfasst: 24. Jul 2013, 09:46
von Kapitän Ahab
Hi TImo,
siehe Kommentare von Vatas-Sohn und Mario -> so ist es!
Was das Taufen angeht: ich zerschlage gerne mit Dir ne Flasche Schampus an meinem alten Yak aber erst, wenn wir sie vorher geleert haben!!!
Gruß Erik
Re: Verhalten auf dem Wasser
Verfasst: 24. Jul 2013, 09:59
von asphaltsau1
MarioSchreiber hat geschrieben:e) Ein Fahrzeug von weniger als 7 Meter Länge vor Anker, das sich nicht in einem engen Fahrwasser, einer Fahrrinne oder auf einer Reede oder in der Nähe davon oder dort befindet, wo andere Fahrzeuge in der Regel fahren, braucht nicht die unter den Buchstaben a und b vorgeschriebenen Lichter oder den dort vorgeschriebenen Signalkörper zu führen.
Kein Ankerball !
Kann es sein, dass es sich dabei um Binnenvorschriften handelt? Nach allem was ich gefunden habe ist er auf See Pflicht und das ohne Ausnahmen.
Darf man fragen, wo du den Text kopiert hast? Kann ja nie schaden eine ordentliche und verständliche Quelle für diverse Fragen zu haben..
Nichtsdestotrotz würde ich bei uns auf nie den Ankerball verzichten, bzw lieber gar nicht erst ankern.
Die fahren hier zum Teil ohne Hirn!!!
Re: Verhalten auf dem Wasser
Verfasst: 24. Jul 2013, 10:27
von asphaltsau1
Ah habs bei Elwis gefunden und ist für die See!
MarioSchreiber hat geschrieben:oder in der Nähe davon oder dort befindet, wo andere Fahrzeuge in der Regel fahren
Das wäre bei uns aber schon ne schwierige Angelegenheit. 5 Boote sind hier immer in Sichtweite. An manchen Tagen sind es schon mal 20 oder 30.
Re: Verhalten auf dem Wasser
Verfasst: 24. Jul 2013, 11:46
von MAD 0 eins
Hier kann man das in schönem Beamtendeutsch nochmal nachlesen
KVR .
Ich empfehle Regel 25 und 30.
Re: Verhalten auf dem Wasser
Verfasst: 24. Jul 2013, 11:56
von asphaltsau1
Ich habs nach langer Suche auch gefunden.
für den link
Können wir das nicht auf die Linkliste raufsetzen?
Re: Verhalten auf dem Wasser
Verfasst: 24. Jul 2013, 17:28
von MarioSchreiber
Also muss ich den Link nicht mehr raus suchen !?
Das Thema Ankerball hatten wir hier schon mal, und da habe ich auch den Link wieder gefunden. (Also hilft die "Suche" hier doch schon das ein oder andere mal)
Zum Thema Taufe : So weit ich mich erinnere hatten wir das auch schon mal, und ich meine es ist nur auf einigen Binnenwassern Vorgeschrieben sein Boot zu Taufen und anzumelden. Auf der Ostsee definitiv nicht !!!
Re: Verhalten auf dem Wasser
Verfasst: 25. Jul 2013, 05:08
von Team-O
Hervorragend,
mit so vielen Antworten hätte ich gar nicht gerechnet. Aber jetzt ist ja bei jeder Frage eine vernünftige Antwort zustande gekommen, und manche von euch haben auch noch wieder etwas dazu gelernt! Ich hoffe, nun sind wir alle glücklich, ich bin es!
Re: Verhalten auf dem Wasser
Verfasst: 25. Jul 2013, 07:56
von vatas-sohn
MarioSchreiber hat geschrieben:.... und ich meine es ist nur auf einigen Binnenwassern Vorgeschrieben sein Boot zu Taufen und anzumelden. ...
Das trifft auf alle Bundeswasserstraßen zu!