Das 1. Kayak Angelforum

Seh schon, alles gut durchdacht!
Klasse Umbau!

mitch. hat geschrieben:Die Idee mit zerleg und abnehmbar und das anbringen der Steuereinheit vorne auf der Bar finde ich klasse!
Hier gibt es viele Gewässer an denen Motoren verboten sind. Abnehmen und rudern dann erforderlich. Allerdings müsste man dafür das Ruderblatt wieder verbauen, also hin und her schrauben.
Darfst du überall Elemotor fahren?
In meinem Fall macht ne Halterung/Platte dafür wohl mehr Sinn, das Ruderblatt fest verbaut lassen und den Motor am selbigen lenken.

Ich fahre zu 99% Ostsee !
Also erlaubt.
Das abnehmen des Motors und montieren des Ruderblattes dauert maximal fünf Minuten !

Ich werde die Kabelführung über Deck wohl auch später beibehalten !
Warum sollte ich bohren wenn Motor, Batterie und Steuereinheit sowieso auf Deck sind !?
Macht ja eigentlich keinen Sinn.
Momentan sind die Kabel (5 Stück) nur mit schwarzem Elektroklebeband gebündelt.
Das sieht nicht so toll aus und ich werde das auf alle Fälle noch überarbeiten.

Toller Umbau , ich bin mal gespannt wie sich das Kajak beim Stapellauf am WE bewährt.
Wie groß ist denn Deine Batterie?
Lohnt es sich das Ruderkitt mit zu bestellen, wenn man sowieso auf E-Motor umrüstet?

schleihering hat geschrieben: Lohnt es sich das Ruderkitt mit zu bestellen, wenn man sowieso auf E-Motor umrüstet?

Kommt wohl drauf an ob du NUR mit Motor fahrst oder auch mal nur paddeln darfst.
So oder so aber würde ich es mit kaufen, schliesslich sind die Seile und Pedale dabei die du sowieso bei diesem Aufbau zum lenken brauchst!

mitch. hat geschrieben:...schliesslich sind die Seile und Pedale dabei die du sowieso bei diesem Aufbau zum lenken brauchst!

Genau !
Damit lenke ich ja auch den Motor !

Echolot ist auch fertig verbaut (Geber in den Rumpf geklebt).
Das Echolot selbst habe ich vorerst mit Kabelbindern auf die "UniBar" geschnallt.

Nächstes Problem :

Mein Kayakwagen schleift am Rumpf !

Da müsstest du doch ne Art "Stopper" an den Wagen gebaut bekommen, dass es etwas höher aufliegt.

Ich werde da morgen mal schauen.
Erst mal muss das Silikon fest werden.

Ich würde gerne noch einmal wissen wie groß Du die Batt. gewählt hast?

Autobatterie !
Vw-Bus T3 Diesel !

80 Ah !!!

Ist schon ein ganz schöner Klopper, aber sie war nun mal da und fast neu !
Viele sagen ja das eine Starterbatterie nicht für so eine Dauerbelastung ausgelegt ist, aber sie macht das jetzt schon über ein Jahr mit !
Beim Schleppfischen komme ich da um die fünf Stunden mit hin. Dauerbetrieb !
Das ist aber auch dem sehr kleinen Motor zu verdanken !

Eine zweite 80 Ah Batterie habe ich noch zur Reserve im Kofferraum !
Die hat Jörg (Mefofreund) mir auf dem letzten KFO geschenkt. (Danke noch mal)
So kann ich bei Bedarf noch mal "Nachtanken" .

Wo plazierst du die Batterie?

Hinterm Sitz !

Das Wagen von "Sea to Summit" passt definitiv nicht zum "Lure 11.5" !

Ich habe ihn mehr schlecht als recht angepasst und mit einem kleinen Gurt verhindere ich das sich das total verkantet.
Vorerst geht es so, aber da muss ich auf alle Fälle noch mal bei !

Hi.

Wenn die passen, würde ich so eine Sattelklemme unter dieGummistopfen machen.

https://www.google.de/search?q=sattelkl ... cPCh1sTAMS

Gruß
Mirco