Das 1. Kayak Angelforum

Hallo und danke für die Tips erstmal.
Die Gurte liegen eng am Boot an, somit stellt sich mir die Frage, dennoch verdrehen?
Spanngummi aber wo?
Oder oben drauf?

Hallo und danke für die Tips erstmal.
Die Gurte liegen eng am Boot an, somit stellt sich mir die Frage, dennoch verdrehen?
Spanngummi aber wo?
Oder oben drauf?

Outback hat geschrieben: ↑22. Feb 2024, 21:12 ...
Die Gurte liegen eng am Boot an, somit stellt sich mir die Frage, dennoch verdrehen?
...

Oben liegen die doch nicht überall fest am Rumpf, oder?
Verdrehen soll man sie nur auf den Strecken, wo sie frei durch die Luft gehen und sich sonst vom Fahrtwind aufschwingen.

Wenn er das Boot Kieloben transportiert, dann sind die Strecken an denen der Gurt nicht aufliegt sehr kurz- zu kurz, als daß da die Gurte zu vibrieren anfangen. Zumindest bei mir haben die es nicht gemacht.

Ich schau mir das mal von oben an.
Die Geräusche sind extrem laut. Das ein Kajak am Dach nicht ohne Ton zu transportieren ist ist mir klar aber es ist wirklich laut.
Hatte schon den Einschub des Antriebs in Verdacht.

Also normalerweise hört man da nichts. Wenn doch, dann sind es fast immer die Gurte und da hilft dann wie von meinen Vorschreibern erwähnt, daß man die an den freien Stellen einmal dreht. Hast Du die Gurte unten rum auch durchlaufend? Da könnten die nämlich herrlich singen.... Sind die Rutenrohre zu? Hast Du irgendwelche Öffnungen an den Enden Deiner Grundträger die offen sind? Oder Nuten in denen, die nicht abgedeckt sind?

Unten laufen keine Gurte, nur oben übers Jak.
Rutenhalter (die standard Löcher im Outback) sind nicht geschlossen werde die aber beim nächsten mal mit Tape zukleben das wäre evtl. Noch eine Idee.
Sonst sind die Träger usw. absolut geschlossen.

vatas-sohn hat geschrieben: ↑23. Feb 2024, 14:16 Also normalerweise hört man da nichts.

Beim Antriebs-Schacht habe ich die Erfahrung gemacht, dass da sehr wohl Geräusche entstehen, ich stecke die Stopfen eigentlich immer in den Schacht, wenn das Kajak aufs Dach kommt.
Ist allerdings abhängig sowohl vom Auto als auch vom Boots-Modell (ich fahre ja schon mal verschiedene Varianten herum). Letztes Wochenende z.B. ein Eclipse auf einem Lynx, das hat schon ordentlich Lärm gemacht. In beiden Rümpfen war kein Stopfen im Antriebsschacht (den mache ich normalerweise auf dem Dach immer rein, hatte ich bei der 20km Strecke aber vergessen). Der Lärm war zwischen 80 und 100 km/h extremst, ab etwa 110 wurde es leiser und bei 120 war dann wieder "ruhig".

Kurz gesagt: Es hängt von vielen Faktoren ab, was Geräusche macht:
- Boots-Modell und Anbauten (feste Halterungen, wie z.B. Reling)
- Kiel oben oder unten
- Stopfen im Antriebsschacht
- Dachträger
- Fahrzeug
- Geschwindigkeit
- Spanngurte (ich nutze nur Würth-Gurte, die sind relativ steif)