Native Watercraft Mariner 12,5 Anglerausführung

[Frank Buchholz]

@Georg:

Danke, das trifft es. Schätze für den Mirageantrieb, der ja auch recht weit vorne plaziert ist, gilt Ähnliches. Klingt gut.

Danke für die Auskunft!

Gruß

Frank

[overturner]

Hallo Frank,
der Unterschied zum Mirageantrieb, und das halte ich für nicht unwesentlich, ist wohl, dass ich mit dem Propellerantrieb ohne Probleme zwischen Vorwärtsfahrt und Rückwärtsfahrt wechseln kann. Ich kenn nur einen Angler persönlich, der ein Yak mit Mirageantrieb fährt, und der sagte mir, dass er den Antrieb ausbauen und umdrehen müsse, um rückwärts fahren zu können. Wobei er mir locker wegfährt, wenn er "Gas" gibt. Wobei, zu meiner Entschuldigung, uns 2 1/2 Jahrzehnte trennen

Und ein mächtiger Vorteil des Propellerantriebs ist, dass ich ihn von meiner Sitzposition aus erreichen kann. So ist es kein Problem, eingesammeltes Grünzeug zu entfernen, wenn ich über Krautfeldern unterwegs war. Bei heck- oder bugseitig montierten Antrieben (z.b. E-Motor) geht das nicht so problemlos.

Blöd ist nur, wenn man den Antrieb hochgeklappt hat und dann ein dicker beisst. Bei mir war das ein Wels von 110 cm. Da zeigt der Fisch dir seine Heimat, aber das macht Yak-Fischen ja auch interessant.

Gruss Georg

[diebra]

Hallo
nach langem hin und her habe ich mir am Sonnabend ein Angelkajak gekauft
das Mariner 12.5 Propel Angler.javascript:emoticon(':lol:')
Gleich eine Frage an die Besitzer dieses Kajaks, wie transportiert ihr dieses.

Gruß Dietrich

[overturner]

Hallo
nach langem hin und her habe ich mir am Sonnabend ein Angelkajak gekauft
das Mariner 12.5 Propel Angler.javascript:emoticon(':lol:')
Gleich eine Frage an die Besitzer dieses Kajaks, wie transportiert ihr dieses.

Gruß Dietrich

Glückwunsch zum Kauf, Dietrich.
Ich transportiere meins auf dem Dachträger. Am einfachsten ist das Beladen, wenn dir jemand hilft. Für den Fall, dass ich alleine bin, hab ich eine Ladehilfe von ruksport (war die billigste und ist stabil). Man muss aber sagen, dass die ausziehbare Stange der Ladehilfe ein wenig kurz für die Breite des Mariner ist, aber es geht mit ein wenig Übung.

Gruß Georg

[sepp]

hätt auch nochmal gerne was gewusst

Transportiert Ihr das Mariner stehend oder liegend aufm Dach.
Kann man eventuell zusätzlich eine Dachbox montieren und passen 2 Mariner gleichzeitig aufs Dach

Dankeschön

Sepp


achja - welchen Dachständer habt ihr denn?

[serious]

Hallo Georg,

ich habe ein Hobie i12S (aufblasbar) mit Mirage Antrieb. Ein Rückwärtsfahren ist mit dem Antrieb nicht möglich, habe ich bisher aber auch gar nicht benötigt. Entweder bewege ich mich gegen die Strömung, dann lasse ich mich im Bedarfsfall zurücktreiben. Oder ich muss wenden, weil ich auf der Ostsee gedriftet bin. Dann trete ich kurz in die Pedale und kann mit wenigen Antritten fast auf der Stelle wenden. Für meine Zwecke reicht es, da ich entweder nur auf der Ostsee oder auf der Weser in der Strömung agiere. Ein Wort noch zur Geschwindigkeit von Pedalantrieben, wobei ich nur den Mirage Antrieb bewerten kann. Die Technik des Antriebs ist der Schwimmtechnik von Pinguinen abgeschaut worden, die bekanntlich seeehr schnell sind. Im Ergebnis habe ich nun einen Antrieb, der mit wenig Aufwand einen kraftvollen Vortrieb bietet, d. h. ich kann mich auch gegen etwas stärkere Strömung dauerhaft behaupten. Ich habe irgendwo im Internet mal ein Video gesehen, in dem zwei Kayaks gegeneinander angetreten sind: ein "normales" mit einem muskulösen Leistungskayakfahrer, der ein Paddel benutzte und ein Hobie mit Mirage Antrieb und einem normal gebauten Typen. Die Kayaks waren am Heck mit einem Seil verbunden, und beide Fahrer haben dann Gas in die entgegengesetzte Richtung gegeben. Fazit: Das Hobie hat den anderen ziemlich mühelos abgeschleppt. Danach habe ich das Ding bestellt... Ein solcher Antrieb ist auf der Ostsee sehr komfortabel zum Schleppen mit oder gegen die Strömung (aber Vorsicht: man sollte es natürlich nicht ausreizen bis zum geht nicht mehr; Beinmuskeln können übersäuern...). Auch das Vertikalangeln stromauf ist ein Schmankerl, weil ich nur mit dem Steuerknopf (links neben dem Sitz) den Kurs halte bzw. korrigiere und entspannt mit rechts angeln kann. Du wirst es nachvollziehen können, da das im Wesentlichen wohl auch für Deinen Antrieb gilt.

Gruß Udo

[MarioSchreiber]

...Ich habe irgendwo im Internet mal ein Video gesehen, in dem zwei Kayaks gegeneinander angetreten sind: ein "normales" mit einem muskulösen Leistungskayakfahrer, der ein Paddel benutzte und ein Hobie mit Mirage Antrieb und einem normal gebauten Typen. Die Kayaks waren am Heck mit einem Seil verbunden, und beide Fahrer haben dann Gas in die entgegengesetzte Richtung gegeben. Fazit: Das Hobie hat den anderen ziemlich mühelos abgeschleppt....

[Carnot]

Beeindruckendes Video!! :+++:

[sepp]

jetzt brauch ma nur noch ein zweikampf zwischen Hobie und Mariner

[serious]

...neee, dass muss ja nicht sein. Beide Antriebe sind schon toll und jeder hat seine Eigenheiten, so dass jeder Nutzer für sich entscheiden kann, was für ihn in Frage kommt. Nur billig ist´s natürlich nicht.

Gruß Udo

[sepp]

nene muss is garnix - aber interessant wärs wohl

[Carnot]

jetzt brauch ma nur noch ein zweikampf zwischen Hobie und Mariner

Das wäre doch ein geiles Event für das Forumstreffen im Mai!!

[kulti007]

jetzt brauch ma nur noch ein zweikampf zwischen Hobie und Mariner

Das wäre doch ein geiles Event für das Forumstreffen im Mai!!

da mach ick mit

[DJTMichel]

sollte ich mir das WE freischaufeln können mache ich gern den Gegenpart - große Hoffnung darauf habe ich allerdings nicht .

@Sepp: wir sind so nach Norwegen gefahren


Die Stützen (Malone) habe ich vom Paddelfisch gekauft - funktioniert.

[sepp]

Krasses Pferd

Hey Michl, dankeschön - sie wie das aussieht dürfte man auch ein zweites Mariner schultern können. Bestens!