Slayer Max 12,5

[Nexsim]

Das sind so Lamellen. Glaube wenn ich da was drüber ziehe ist es ganz rum.
Das mit dem Hobie bereue ich auch ein klein wenig. Wurde bei 3k dann zu geizig um mir doch ein PA zu holen.
Jetzt mache ich das beste draus

[JanH]

Moin, da müssen die Stopfen aber sehr locker sitzen, dass sie undicht sind.
Bei meinem Slayer sitzen die super straff!

[Robert]

Das die Stopfen von NW-Kajaks nicht abdichten habe ich noch nie gehört. Die sitzen eher so stramm, dass man sie schwer herausziehen kann.

Was sagt der Verkäufer dazu?

Einen top Service für NW-Kajaks bekommst du bei Element-2.

Element 2 GmbH
Rudolf-Diesel Straße 1
D-24790 Schacht-Audorf
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[Nexsim]

Habe deswegen noch keinen angesprochen. Aber so stramm das man sie kaum rausbekommt sind sie definitiv nicht. Ein leichtes Ziehen und sie sind draußen.
Werde mich dort morgen mal melden.
Vielen Dank

[Edit]
Habe mit Element2 telefoniert, einfach mit etwas Gewalt reindrücken, dann sollte es passen.

[Robert]

Moin,
habe deine Ergänzung [Edit]… erst jetzt gelesen.

Für mich ist es nach wie vor suspekt, wie bei dir Wasser durch die verschlossenen Lenzlöcher eindringen kann, denn die Lenzlochöffnungen liegen oberhalb der Wasserlinie.

An meinem Slayer13 habe ich 5 von den 9 Lenzlöchern ganz verschlossen und bei 4 den Durchmesser auf 22mm reduziert. Da brauche ich normalerweise keine Stopfen mehr. Nur wenn ich ganz nach vorne zur Luke gehe, wird der vordere Innenbereich unter die Wasserlinie gedrückt. Damit kein Wasser eindringt, sind dann diese Korken in der Lenzöffnung.

DSCF0015.JPG (204.1 KiB) 5003 mal betrachtet

Durch die kleine Kerbe dringt nur ganz wenig Wasser ein, das darüber auch gleich wieder abfließt.
Wenn mal eine größere Welle übers Kajak rollt, ziehe ich diese am Drahtbügel raus, damit das Wasser schneller abläuft.

[Nexsim]

Hi Robert, danke für die info.
Die Liste der Mängel wurde immer länger, so das ich das Kayak erstmal zum Händler zurückgebracht habe für um meinen Garantieanspruch geltend zu machen.
Mal sehen wie es weitergeht.

Ich war mittlerweile mehrmals manövrierunfähig auf dem Wasser, die Füße dauerhaft nass (was im Winter dann echt blöd wird), der kunststoff vom Rumpf ist im Vergleich zu anderen Yaks sehr dünn, der propeldrive ist mir auch schon auseinander gefallen (Kurbel abgefallen).
Wenn ich die obere Sitzposition einnehme komme ich nur noch mit ausgestreckten Knien an die Pedale (1,76m).
Ich verliere da allmählich die Lust.

Das war nach gerade mal 10min fahren. Mit normalen (leichtem) Gepäck.

[Robert]

...
Das war nach gerade mal 10min fahren. Mit normalen (leichtem) Gepäck.

Aber die Wassertropfen und die Nässe am Rumpf lassen doch darauf schließen, dass es sich um Spritzwasser oder Regenwasser handelt, das nicht ablaufen kann.

[Goldlachs]

Aber die Wassertropfen und die Nässe am Rumpf lassen doch darauf schließen, dass es sich um Spritzwasser oder Regenwasser handelt, das nicht ablaufen kann.

Und wo kommen die Steinchen / Sand her?

[Nexsim]

...
Das war nach gerade mal 10min fahren. Mit normalen (leichtem) Gepäck.

Aber die Wassertropfen und die Nässe am Rumpf lassen doch darauf schließen, dass es sich um Spritzwasser oder Regenwasser handelt, das nicht ablaufen kann.

Nein, es handelt sich um kein spritzwasser . Das war auf einem spiegelglatten See, und so schnell konnte ich auch nicht fahren da der Antrieb kaputt ging.
Das Wasser drückt sich definitiv von unten rein.

Und die Steinchen und der Sand sind vom einsteigen, verstehe allerdings nicht was das damit zu tun hat ?

[Butje]

Hallo Norman, ist ja an sich mal erfreulich, mal was Negatives von der Konkurrenz zu hören....

sonst sind ja immer nur die Hobie´s betroffen........scheinbar.......

aber mal zum Wassereinbruch......

ob mit oder ohne skupper plugs - wieviel Wasser sammelt sich denn da ? ist das wirklich erwähnenswert viel oder bist du eventuell von anderen Voraussetzungen ausgegangen ?

wurde nicht eh schon mal erläutert, das dort (leider) bei deinem Modell der tiefste Punkt ist und sich deshalb etwas Wasser sammelt - mit und ggf. ohne Proppen ? könnte mich auch täuschen....war aber der Meinung, das irgendwo gesehen/gelesen/gehört zu haben, vielleicht ein Video von Silenthunter ??

der Modellwechsel steht ja scheinbar eh an........

wünsche ein glückliches Händchen bei der Wahl.....und anschließend Zufriedenheit

Hi Robert, danke für die info.
Die Liste der Mängel wurde immer länger, so das ich das Kayak erstmal zum Händler zurückgebracht habe für um meinen Garantieanspruch geltend zu machen.
Mal sehen wie es weitergeht.

Ich war mittlerweile mehrmals manövrierunfähig auf dem Wasser, die Füße dauerhaft nass (was im Winter dann echt blöd wird), der kunststoff vom Rumpf ist im Vergleich zu anderen Yaks sehr dünn, der propeldrive ist mir auch schon auseinander gefallen (Kurbel abgefallen).
Wenn ich die obere Sitzposition einnehme komme ich nur noch mit ausgestreckten Knien an die Pedale (1,76m).
Ich verliere da allmählich die Lust.

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Das war nach gerade mal 10min fahren. Mit normalen (leichtem) Gepäck.

[JanH]

Wenn das das ganze Wasser ist, dann denke ich, dass es vom Einstieg kommt. Ich gehe dabei davon aus, das Du im Wasser eingestiegen bist und Trocki oder Wathose mit Füßlingen an hattest. Da sammelt sich auch einiges an Wasser, was beim Treten dann rausgedrückt wird. Möglich?

Leider hast du das Yak schon zurückgegeben. Hattest du den Fußraum mal mit Wasser gefüllt, während das Yak auf dem Trockenen liegt? Um zu schauen, welche Stopfen undicht sind.

Ich kann mir nicht vorstellen, dass NW da was an den Maßen geändert hat!

Was den Antrieb angeht, war der vom Händler zusammengebaut, oder hast du die Pedale angebaut? NW liefert den ja nicht montiert aus!

Mich interessiert das alles, weil ich mit dem Gedanken spiele von Slayer13Propel auf das 12,5 Max zu wechseln!
Bei NW will ich definitiv bleiben, bin 100% zufrieden!

[Nexsim]

Danke für eure Meinungen und Tipps.
Also ich ging mit kurzer Hose barfuß ins Yak. U d in den ersten paar Minuten sind nur ein paar Tropfen drin. Wirklich nicht der Rede wert. Nach 5-15 Minuten habe ich schon mehrere cm tiefe Pfützen. Das Wasser drückt sich gemächlich an den plugs vorbei.

Der Antrieb wurde vom Händler montiert, da lag der Fehler ganz klar nicht an native.
Wenn man allerdings 3k ausgibt und von 4x auf dem Wasser 3x manövrierunfähig ist und immer nasse Füße hat find ich das nicht gut.
In Amerika ist das mit den plugs ein doch häufig beschriebener Fehler.
Zudem ist der Kunststoff bei meinem am Bug zu dünn und lässt sich sehr leicht verformen. Dadurch wird es auch eher instabil auf dem Wasser. Auch das ist ein bekannter Fehler.

Ich habe heute ein neues PA12 180 gekauft, das Thema native ist für mich leider vorerst erledigt.
Noch ist es in meinem Besitz, allerdings gehe ich davon aus das hier nichts repariert werden kann.

Ich werde sehen wo der Weg hingeht, aber aktuell gehe ich von schlechter Verarbeitung / Materialfehler aus.

Der bug vom hobie ist viel härter. Auch ein native Slayer 10 ist härter.

Ich will nicht auf der Marke oder auf dem Modell rumhacken. Aber ich bin für das Geld sehr enttäuscht.

[Wildkarpfen]

Moin moin,
da ich auch gerade vor der Versuchung stehe mir ein slayer max zu kaufen....

- Handelt es sich bei dem Wassereinbruch durch die Stopfen um einen Einzelfall oder können andere Besitzer das Problem ebenfalls bestätigen?
- Ist zwecks Gewichtsoptimierung wirklich am Rumpfmaterialdurchmesser gespart worden?

Bin über weitere Erfahrungsberichte dankbar.

Manuel

[Jambloba]

Servus,

Wie sieht es aus mit dem Slayer 12,5 Max?
Es ist in meiner engeren Auswahl! Gibt es von den Stolzen Besitzer schon einige Erfahrungen und Freedback?

Gruß Chris

[Hans M.]

Hi,

also die Stopfen sind bei meinen auch nicht 100% dicht,

liegt daran das die Lenzlöcher nicht 100%tig rund sind und diese Lamellen Stopfen nicht ganz abdichten,

hab ich ganz einfach gelöst,ein Stück Schwimmnoodel rein und dicht ist die Sache zu 100 %,

wie man bei der hohen Sitzposition nicht mehr gescheit an die Pedale kommt ist mir ein Rätsel,man kann ja den Sitz verstellen.

Problem mit dem Antrieb bzw. abfallender Kurbel kenn ich auch nicht, und wenn ja, macht man nach dem 1 mal Schraubensicherung drauf und gut.

Also meines funktioniert Einwandfrei,die manövriebarkeit ist gegenüber meinem alten Mariner 12,5 genial.