Fischkutter Condor vor Fehmarn gesunken
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Stubbendorfer
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Dez 2016
21
19:16
Re: Fischkutter Condor vor Fehmarn gesunken
Danke für den Link. Ich habe mich gerade vor ein paar Tagen gefragt, was aus der Sache geworden ist.
sportmohr PROTEAM
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Lulu
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Dez 2016
22
06:27
Re: Fischkutter Condor vor Fehmarn gesunken
Da wird einem ja ganz anders!
Wenn es wirklich am Service der Rettungsinsel lag!?
In jedem Fall sehr tragisch!
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asphaltsau1
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Dez 2016
22
08:23
Re: Fischkutter Condor vor Fehmarn gesunken
Echt interessant!
Danke für den link Ralf.
Danke für den link Ralf.
Team Mefonieten
Mainsteam Rambler 13,5 ; Exo shark1 ;
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Gruß Markus
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vatas-sohn
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Dez 2016
22
15:45
Re: Fischkutter Condor vor Fehmarn gesunken
für den Link! Mich interessiert vor Allem das Endergebnis. Wie es bislang ausschaut, war es ja eine Verkettung unglücklicher Umstände (Leerer Laderaum, hoher Schwerpunkt und das Netz voller Fisch. Dazu noch die sich nicht öffnende Rettungsinsel...)Grüße! 
Ron
"Wenn der Mensch so viel Vernunft hätte wie Verstand, wäre vieles einfacher." (Linus Pauling)
Ron
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Kveite
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Dez 2016
22
16:21
Re: Fischkutter Condor vor Fehmarn gesunken
Was mir auch neu und eher unverständlich war...
Warum fahren die das Ding bis Warnemünde? Das BSU-Institut hat seinen Sitz doch in Hamburg? Das mit der Rettungsinsel finde ich auch harten Tobak. Gab dann ja auch den Hinweis auf die Staatsanwaltschaft. Was im Nachgang auch supertragisch ist... die sekundengenaue Ermittlung des Unglücksortes. Die Daten werden also erfasst... Wie schwer kann es sein, diese Daten (AIS) automatisiert zu verarbeiten und beim Eintreffen bestimmter Marker eine Alarmmeldung zu generieren? Also zumindest nahe der Küste?
AIS überträgt soweit ich weiss GPS/Fahrtrichtung/Geschwindigkeit.
Wenn die wenigstens endlich diese PLBs offiziell zulassen würden....
Warum fahren die das Ding bis Warnemünde? Das BSU-Institut hat seinen Sitz doch in Hamburg? Das mit der Rettungsinsel finde ich auch harten Tobak. Gab dann ja auch den Hinweis auf die Staatsanwaltschaft. Was im Nachgang auch supertragisch ist... die sekundengenaue Ermittlung des Unglücksortes. Die Daten werden also erfasst... Wie schwer kann es sein, diese Daten (AIS) automatisiert zu verarbeiten und beim Eintreffen bestimmter Marker eine Alarmmeldung zu generieren? Also zumindest nahe der Küste?
AIS überträgt soweit ich weiss GPS/Fahrtrichtung/Geschwindigkeit.
Wenn die wenigstens endlich diese PLBs offiziell zulassen würden....
Gruß Ralf